P-08 "Jelgava" ieradies Liepājā

29. jūnija saulainā dienā Tirdzniecības kanālā pietauvojās jaunākais Jūras spēku patruļkuģis "Jelgava". Līdz šim Jūras spēku flotiles rīcībā bija trīs no pieciem kuģiem, kurus būvē speciāli Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem: P-05 "Skrunda", P-06 "Cēsis" un P-07 "Viesīte". Nu trijniekam piepulcējies arī ceturtais patruļkuģis P-08, kas nosaukts par "Jelgavu".
Vēl mūsu kara jūrniekiem pienāksies piektais šīs unikālās klases kuģis P-09 "Rēzekne".
Jāatgādina, ka šie ir unikālu Swath tipa patruļkuģi, kuri būvēti kā daudzfunkcionāli karakuģi, kas ikdienā veiks patrulēšanu, sargājot Latvijas krastus un ūdeņus, gan spēj piedalīties glābšanas un meklēšanas darbos, gan arī naftas savākšanas operācijās. Starp abiem kuģa korpusiem jānovieto vien vajadzīgās funkcijas konteiners. Kuģis starp citu arī lieliski piemērots ūdenslīdējiem, jo uz tā ir īpaša platforma, lai ūdenslīdēji varētu nolaisties zem ūdens.
Pagaidām uz visiem kuģiem dārgā un specializētā aprīkojuma gan vēl nav, taču cik man ir stāstījuši, pakāpeniski šādi darbi tiekot veikti. Uz kuģiem paredzēts arī kaujas bruņojums. Tiesa gan, kāds, pagaidām nav zināms.
Vairāk par šiem kuģiem esmu jau rakstījis te:
http://www.liepajnieks.lv/2012/04/cesis-svinigi-nodots-jurniekiem.html
http://www.liepajnieks.lv/2012/03/jaunais-patrulkugis-cesis-ir-liepaja.html
http://www.liepajnieks.lv/2011/04/jaunais-karakugis-skrunda.html

Atkal spēkratu rūkšana Rožu laukumā

29. jūnijā Liepājā atkal rūca spēkrati. Šoreiz vēl nav Rallijs Kurzeme un nav vairs Eiropas čempionāts rallijā, taču citādi spēkrati bija gatavi sacensties.
Uz Latvijas Antīko automobiļu kluba organizēto klasisko spēkratu ralliju “Youngtimer Rally Liepāja 2013”, kas šogad notiek Liepājā un tās apkārtnē, vienkopus bija savākušies trīs desmiti spēkratu ar ekipāžām un vairāki simti interesantu.
Mazliet plašāka galerija ir te: http://www.draugiem.lv/liepajalv/gallery/?aid=48136471 .

Lielie darbi turpinās

Esat taču jau ievērojuši, ka pēdējā laikā daudz telefonblogoju tieši par būvdarbu lietām. Un tāpēc, ka pēdējo mēnesi burtiski dzīvoju būvlaukuma centrā. Ir protams neērtības, trokšņi un putekļi, bet tas viss nobāl manu priecīgo prāta vizualizāciju priekšā par skaistu ielu, klusu tramvaju gar logiem, jaunu trotuāru ar lēzenām nobrauktuvēm velobraucieniem un gaišām naktīm zem jaunā ielu apgaismojuma laternām...

"Top!" veikali aug kā sēnes

Grīzupes ielā atvēries jauns "Top!" veikaliņš. Notikums jau protams nebūt nav tāds, lai to afišētu pa kreisi un pa labi, taču svarīgi ir kas cits: šajā rajonā jau sen vajadzēja uzlabojumus. Lai arī blakus triecientempos rekonstruē slimnīcu, tālāk top jaunas ielas, šajā rajonā pagaidām lielā pārbūve vēl nav notikusi. Un patīkami, ka tieši latviešu veikalu tīkls "Top!" veras pilsētas nomalēs, atdzīvinot tās. Starp citu, arī Karostā tapis jauns veikals, bet par to kaut kad citreiz.

Siltais ūdens

Nav noslēpums, ka Liepājas pusē vasara tā pa īstam sākas tikai uz jūnija beigām, bet šogad uz Līgo un Jāņiem tik silts, ka var peldēt uz nebēdu. Pēdējās dienās ūdens siltums šķiet pārsit visus rekordus. Līdz ar to pludmalē netrūkst atpūtnieku. Jauki, vai ne?

Pirmssvētku korķis

Ja ir teiciens, ka visi ceļi ved uz Romu, tad pirms Līgo svētkiem visi ceļi ved uz laukiem. Un šodienas megakorķis uz Liepājas robežas virzienā uz leišmali to lieku reizi apstiprina. Uz Liepāju jau ar ducis spēkratu stāvēja, bet no Liepājas... oi....
Protams, uz robežas notiek remontdarbi, tāpēc arī tās garās rindas, bet tieši tās parāda, ka ļaudis steidz prom no pilsētas. Tā teikt, lauki rullē!

Grabažas pagalmos

Tāda nelāga telefonbilde iznāca, tomēr gribējās prasīt par novērotu problēmu. Aizvien biežāk manu, ka pagalmos un ielu malās stāv ilgi nelietotas mašīnas. Bieži vien ar mīkstām riepām kā šis lūznis pie Klaipēdas ielas 76. nama. Vispār jau tas ir drausmīgi, ja tāds mēsls traucē apkārtējo namu iemītniekus. Vai kāds ir lietas kursā, kā ar tādu problēmu cīnās citur?

No zemes izraktā pagātne

Šodien, ejot ar bērniem uz saulaino pludmali, Klaipēdas ielā pamanīju namu, kura pamatus remonta laikā atrakuši un uz kaudzēm redzamas visādas drazas, tostarp sazin cik desmitgades atpakaļ zemē ieraktu padomju spēkrata riepu. Vizuāli pieņemu, ka tā ir GAZ-53 riepa. Starp citu, padomju laikos tādas sūdainas riepas mētājās visur- ceļmalās, krūmos, pludmalē, dīķos, upēs, ostā, pagalmos un pat bērnu laukumos... Ja kāds izdomāja to riepu utilizēt, tad to nokrāsoja un pārvērta par puķu dobi vai līdz pusei ieraka zemē bērnu dārza bērniem par prieku. Ja galīgi nekas nenāca prātā, tās riepas visbiežāk dedzināja ugunskuros.
Protams sīkums, bet ieraugot tās šausmas, ko celtnieki rok no zemes, atcerējos ainiņas iz bērnu dienām šai pašā rajonā. Ticiet man- padomju laiki bija murgi! Tagad ir ideāli! Tagad ir droši, tīri un labi!

Līvas laukuma apkaimē saimnieko būvnieki

Tā kā burtiski dzīvojam smagās tehnikas ielenkumā, katra diena atnes jaunas būvainas. Traktori greiderē, smagie ved, ekskavatori rok un vīri strādā no agra rīta līdz vēlam vakaram.
Bet galvenais: beidzot redzams, kāds būs jaunais Klaipēdas trotuārs, ko izmantoju gandrīz katru dienu un tavu brīnumu- rokās ir tieši telefons ko likt lietā tīrais prieks.
Varbūt kopumā sīkums, bet patīkami! Īpaši, kad pienāks tumšais gada laiks un te būs gaišs, līdzens trotuārs un viss būs lieliski!

Tramvajs noskrien no sliedēm

Šodien vairāku stundu garumā pilsētā nekursēja tramvajs. Izrādās, ka pie vainas avārija Līvas laukumā- pēcpusdienā no pagaidu pārmijām, kuras uzliktas uz Kr.Valdemāra ielas rekonstrukcijas laiku, noskrēja tramvaja vagons. Rezultātā cieta arī pats vagons- cik nu redzēju, amortizatori un vēl kaut kas bija nolūzis. Sliktākais,ka tas bija noticis tieši vietā, kur abu virzienu tramvajs mainās vietām, līdz ar to tā noņemšanās ievilkās.
Depo vīriem bija ko noņemties. Lika domkratus, stūma un cēla. Bet vakarā satiksme tika veiksmīgi atjaunota! Paldies tramvaja kolektīvam!
Starp citu, ja esat ievērojuši, pēdējā laikā turpina blogot tieši no telefona un notikuma vietas. Jaunais Blogspota serviss strādā izcili.

Godina okupācijas režīma upurus

14. jūnijā visa Latvija sēroja, godinot padomju okupācijas upurus, kurus 1941. gada 14. jūnijā izsūtīja, lemjot tiem ciešanas un bojāeju. Tradicionālais atceres brīdis, klātesot karavīriem un citiem Latvijas patriotiem, notika arī Liepājas Centrālkapos pie pieminekļa padomju režīma upuriem, kur aizkustinošus vārdus teica tie, kuri un kuru tuvinieki cietuši no padomju represijām. Mazliet plašāka galerija pieejama te: http://www.draugiem.lv/liepajalv/gallery/?aid=47818427

Bērnu laukumi

Liepāja var lepoties ar iespaidīgu renovēto daudzdzīvokļu namu skaitu.To skaits strauji palielinās.Taču tagad liepājniekiem būs iespēja arī labiekārtot savu namu pagalmus.
Viena no Liepājas nelaimēm tieši tāpat kā citās postpadomju pilsētās ir autotransports. Pimkārt jau ielas ielas, kuras padomju laikos plānoja un būvēja formāli. Drošība, parkošanās un kvalitatīvi materiāli bija lieka greznība. Tam sekojošas problēmas- pilsēta nebija būvēta tam, ka teju katrā ģimenē būs spēkrats. Līdz ar to agrākie pagalmi, kam būtu jākalpo par relaksācijas un zaļo zonu, pārvērtušies par visai brutāliem autoplačiem. Normālā situācijā neviens gudrs cilvēks savu mašīnu neliks zem logiem, kur vajadzētu būt zālājam, soliņam, bērnu laukumam vai stilīgam trotuāram. Diemžēl šo labo piemēru joprojām gaužām maz, taču jaunā iekšpagalmu labiekārtošanas programma var būt labs sākums pārmaiņām. Tiesa gan, ja paši iemītnieki ar to nedomās autonovietņu uzlabošanu tur pat zem logiem...

Jauka diena leišmalē

Šad tad rakstīju par jaukām vietām Rucavas puses Kalnišķos. Esmu tur pavadījis jaukas dieniņas bērnībā. Sēžot uz šķūņa jumta vērojām padomju kara lidmašīnas, kas bombardēja Papes poligonu ar fosfora bumbām. Bet naktīs, guļot zem ābelēm teltīs, klausījāmies kā pa šoseju traucas autobusi. Visbiežāk bija dzirdami sarkanie Ikarusi, kuri viegli gaudojot no Kaļiņingradas cauri Klaipēdai brauca uz Liepāju. Toreiz ļoti, ļoti gribējās iekāpt tādā autobusā un doties kādā ceļojumā.
Agros rītos mūs modināja traktori, kuri gar mājām ducināja uz kolhoza laukiem. Rīti bija arī kaut kādi īpaši. It kā drēgns, it kā miglains, bet smaržojošā mežmalas zāle bija vēsi rasaina un aizdzina miegu. Kad rītos lija lietus, lāses neticami skaļi prata bungot uz visa, kas bija ap telti. Uz spaiņa dibeniem, uz akas vāka, uz koku lapām, uz telts sienām.
Šad tad vecāki ļāva nakšņot mašīnā. Toreiz lielākais prieks bija nolaist dzeltenā Zaparožeca sēdekļus un klausīties vēlos vakaros radio. Un siltās atmiņās arī mūsu toreizējais draudziņš- mazs melns sunītis vārdā Lācītis. Un īpaši savādi, redzēt te savus bērnus, kuri vecumā, kad risinājās notikumi, kurus tagad sentimentāli atminos.
Nu jā, šoreiz raksts bez dziļā satura un vēstījuma vietā jaukas atmiņas ar dažiem telefona mirkļiem par vietu, kuru patīkami apmeklēt...

Mopēdistu armija

Vakar lielveikala "Baata" autostāvvietā bija sapulcējies varens skaits jauniešu uz dažāda kalibra skūteriem & mopēdiem. Gribēju sabildēt, bet šie kā kovboji ātri aizjoņoja. Vēlāk šie ar milzu pļērkoņu aiznesās garām, paspēju vien telefonu paķert.
Jautri protams. Un kāds nezin, kas tas par tādu tusiņu bija?

Kuļam Tirdzniecības kanāla ūdeņus

Šodien sanāca varen sparīga pēcpusdiena. Kopā ar Mārtiņu Sīli filmējām nelielu video veltītu Latvijas Jaunatnes olimpiādei, jo Liepājā viesojās olimpiādes talismani- Vents un Venta. Protams, govis!
Pafilmējām autoostā, Liepājas olimpiskajā centrā, pludmalē un tenisa kortos. Un kopā ar Liepājas burāšanas metru Jānis Jēkabsonu izbraucām pa Tirdzniecības kanālu. Tā kā līdzi bija tikai kamera, nācās samierināties ar veco labo telefonu. Un nemaz tik slikti nav!
Rezultāts domāju būs jauks. Tagad jāmontē tapušais video.
Ak jā, osta bija iespaidīga. Dunēja ostinieku darba duna, pukšķināja zvejnieku kuterīši, tālumā pūta kuģa taures. Skanēja kaiju klaigas. Un tie lielie kuģi piestātnēs, tūristu kuģītis "Četri vēji" ar laimīgiem atpūtniekiem, kas mūs bildēja, zvejas kuģi ar nobružātiem sāniem un laivas. Ja Liepājā taps jahtu klubs, būsim arī jahtu lielpilsēta. Prieks par dienu!

Sapņi piepildās!

Atceraties, ka esmu jau rakstījis par savu vīziju, kādai jābūt velo Liepājai? Esmu bijis nesaudzīgs, kritizējot veloceliņa tīkla izbūves kļūdas. Tās jau mēs visi zinām, tādēļ vairs nevēlos atgādināt.
Vairāk par visu pārdzīvoju, ka ilgus gadus liepājniekiem bija laupīta iespēja pa taisno cauri Liepājai nokļūt no viena pilsētas gala līdz otram. Viens no sliktākajiem velobraucēja posmiem bija trotuārs uz Klaipēdas ielas posmā no Ūliha ielai līdz Līvas laukumam. Trotuārs bija uzburbis, nelīdzens un slikts. Arī apgaismojums bija baiss. Diennakts tumšajās stundās un tumšajos mēnešos šīs vieta bija gana nemīlīga gan gājējiem, gan velobraucējiem. Arī tramvaja pietura, kas redzama bildē bija sen palikusi par vietējo žūpu iemīļotu pasēdēšanas vietu, kas nozīmēja, ka te bija pārpildītas gružu kastes un citādi nejaukas lietiņas.
Nu redziet, jaukas lietas notiek. Sapņi piepildās! Ielu apgaismojuma rekonstrukcijas ietvaros tiek atjaunots ielu apgaismojums pieminētajā posmā. Top arī jauns trotuārs. Kontekstā ar iepriekšējo rakstu http://www.liepajnieks.lv/2013/06/krvaldemara-ielas-rekonstrukcija.html , kurā vizualizēju Kr.Valdemāra ielā notiekošos darbus, varam būt droši, ka pavisam drīz būsim ieguvuši izcilu ielu posmu vairāku kilometru garumā. Būs labas gaismas, līdzens trotuārs ar ērtām nobrauktuvēm velobraucējiem, bērnu ratiņiem un invalīdiem. Būs līdzens trotuārs un vadulām cilvēkiem ar redzes traucējumiem. Un cerams, ka taps arī ērta tramvaja pietura ar nojumi. Liepāja var, vai ne?

Kr.Valdemāra ielas rekonstrukcija

Beidzot arī uz mūsu ielas spēlē orķestris, pārfrāzējot megarekonstrukcijas darbus Kr.Valdemāra ielā, gribas iesaukties. Jauns apgaismojums, komunikācijas, trotuārs, jaunas tramvaja sliedes un arī jauns ielas segums būs!
Ak jā, atkal esmu rakstījis ar telefonu. Arī bildes iz telefona. Sajūtās jau protams liekas, ka baigi haltūrēju, taču no otras puses, drausmīgi aizņemtajā laikmetā īsta konfekte. Iedomājieties tik, eju, ieraugu, nobildēju, pusdienas laikā uz soliņa ar kafeju uzrakstu. Romantika!